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EQS (297)

Modelltyp (Bauzeitraum): Elektrische Fließhecklimousine Baureihe V297 (ab 2021)
Vorgänger: -
Nachfolger: -
Modelle: EQS
Modellpflege: 04/2024
Länge/Breite/Höhe: 5216-5223/1926/1512-1518 mm
Radstand: 3210 mm
Leergewicht: 2390-2680 kg
Kofferraumvolumen:  

Fotos in der Wallpaper-Galerie

EQS (Baureihe 297) EQS (Baureihe 297) EQS (Baureihe 297)

 

Details und Informationen

Der Mercedes-Benz EQS ist ein batterieelektrisch angetriebenes Fahrzeug der oberen Mittelklasse. Die Abmessungen ähneln der aktuellen S-Klasse der Baureihe 223, der EQS wird aber "Mercedes-Benz EQ" zugeordnet und ist damit das elektrische Pendant zur S-Klasse. Vorgestellt wurde das Fahrzeug am 15. April 2021. Das Fahrzeug basiert auf der Plattform "Modulare Elektro-Architektur" (MEA) mit der internen Bezeichnung EVA II. Mit dem EQS führt Mercedes-Benz die als „one-bow“ (dt. ein Bogen) bezeichnete Fließheck-Karosserieform ein, die sich durch einen weitgespannten Bogen und fließende Übergänge zwischen den einzelnen Komponenten von der klassischen Silhouette einer stufigen Limousine löst. Das Fahrzeug wird wie die S-Klasse in der Factory 56 in Sindelfingen hergestellt. Auf die Batterie gewährt Mercedes eine Garantie von zehn Jahren oder 250.000 Kilometer Laufleistung.

Der Mercedes EQS hält seit der Serienproduktion 2021 mit einem cw-Wert von 0,20 unter allen straßenzugelassenen Serienfahrzeugen den neuen Weltrekord für den Luftwiderstandsbeiwert.

Beim Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ kommen zwei permanenterregte Synchronmaschinen (PSM) zum Einsatz, optional ist hier das AMG Dynamic Plus Paket erhältlich, was einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und 250 km/h Spitzengeschwindigkeit ermöglicht.

Mit der Modellpflege wurde im April 2024 ein umfangreiches Update vorgestellt: Neue Kühlerverkleidung mit Applikation in Chrom und stehendem Stern, größere Batteriekapazität mit 118 kWh und damit bis zu 822 km Reichweite im EQS 450+, mehr Sitzkomfort für den EQS mit dem Fondkomfort-Paket Plus mit Executive Sitzen, bis zu 1.700 kg Anhängelast für die 4MATIC Versionen und eine MANUFAKTUR Selection Sonderedition.

 

Modell- und Motorenpalette

Modell Motorcode Leistung
in kW (PS)
Dreh-
moment
in Nm
0-100
km/h
in s
Reichweite
(WLTP)
Akku-
kapazität
in kWh
Topspeed
km/h
Bauzeit
Elektro
EQS 350   215 (292) 565 6,6 529-638 90,6 210* 11/2021
-05/2022
EQS 450+   245 (333) 568 6,2 631-782 107,8 210* 08/2021
-07/2023
EQS 450+   265 (360) 568 6,1 635-753 107,8 210* ab 07/2023
EQS 450 4MATIC   265 (360) 800 5,6 578-695 107,8 210* ab 05/2022
EQS 500 4MATIC   330 (449) 855 4,8 578-695 107,8 210* ab 05/2022
EQS 580 4MATIC   385 (523) 855 4,3 582-679 107,8 210* ab 08/2021
EQS 580 4MATIC   400 (544) 858 4,3 597-717 107,8 210* ab 07/2023
AMG EQS 53 4MATIC+   484 (658) 950 3,8 529-586 107,8 220* ab 12/2021
AMG EQS 53 4MATIC+
Dynamic Plus Paket
  560 (761) 1020 3,4 529-586 107,8 250* ab 12/2021

4matic = Allradantrieb, DE = Direkteinspritzung, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, * elektronisch abgeregelt, 7G-DCT, **Nicht für den europäischen Markt vorgesehen

 

Preise im Überblick

Modell Preis Jahr
EQS 450+ 106.374,10 Euro 2021
EQS 580 4MATIC 135.529,10 Euro 2021
AMG EQS 53 4MATIC+ 152.546,10 Euro 2022
     

Preise für Deutschland inkl. MwSt.
Alle Angaben ohne Gewähr.